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YAMAHA YZF-R25の日本予約と発売日の噂 値段はNinja250より若干高い

   

YAMAHA-YZF-R25

2014年秋発売と予告されているYAMAHA YZF-R25。一説によると11月から予約を受け付けて12月ぐらいに発売になると言われています。

12月といえば、すでに冬。地域によってはすでに雪が降っている所もありそうですので、売れ行きに影響がありそうですが、個人的には現在販売されている250SSの中で一番カッコイイNinjaよりYZF-R25の方がカッコイイと思っているので注目している。250のSSが今どれだけ売れるのかってところもね。

ちなみに今はフルカウルのバイクのことをレプリカとは言わずにSS (スーパースポーツ)やスポーツバイクとか言うらしいですよ。なんかしっくり来ないですけどレプリカでは意味が違くなるのでしょうがないのかな。

12月に納車されて乗り回せる環境の人はそれでいいとして、そうじゃない人は特別仕様が追加される噂もあるのでちょっと待ったほうがいいかも知れないね。

YZF-R25はインドネシアで製造されるのでどのくらいで納車されるのかわからないけども。

すでに販売されているインドネシアで撮影されたと思われる動画が見つかった。普通の試乗動画はいくらでも見られるからこういうのもいいね。

ダイノジェットで計測された最高速は196km/h。

この人の関連動画にサーキット走行しているのもあったけど、そっちは176km/h出ているので環境が整えば180km/h位は出ると思う。

さすが新設計のエンジン、値段が高いだけある。と言ってもNinjaより数千円高いだけですけどね。

ということでメーカー希望小売価格は556,200円となっています。ninjaは553,500円なので、新型エンジンの割には安いと思う。

YAMAHAは値引き“あり”でKAWASAKIは“なし”らしいので、結果的にYZF-R25の方が安くなるのかな。発売されてみないとわからないけどね。

R25とNinja250のスペック比較

 YZF-R25(インドネシア仕様)Ninja 250
全長×全幅×全高2,090mm×720mm×1,135mm2,020mm×715mm×1,110mm
シート高780mm785mm
車両重量166kg172kg
原動機種類水冷4ストローク/DOHC・4バルブ水冷4ストローク/DOHC・4バルブ
気筒数配列直列2気筒並列2気筒
総排気量249cm3248cm3
内径×行程60.0mm×44.1mm62.0mm×41.2mm
最高出力26.5kW(36.0PS)/12,000r/min23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク22.6N・m(2.30kgf・m)/10,000r/min21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
燃料タンク容量14L17 L
燃料供給フューエルインジェクションフューエルインジェクション
変速装置/変速方法常時噛合式6段/リターン式常噛6段リターン
タイヤサイズ (前/後)110/70-17/140/70-17110/70-17/140/70-17
制動装置形式 (前/後)油圧式ディスク/油圧式ディスク
懸架方式 (前/後)テレスコピック/スイングアームテレスコピック/スイングアーム

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