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5代目新型ステップワゴンは世界初VTECターボエンジンと奇形リアゲートで2015年4月発売

   

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新型ステップワゴンの発売は4月下旬となるようです。以前「エスクワイア」ですこし触れた3月発売からは若干ずれてしまいましたね。

5代目となるステップワゴンはフルモデルチェンジしているので、今までのステップワゴンより色々と改良されています。

市販車で世界初搭載となるVTECターボ

まず大きな変更点として国内外で初めて搭載されるVTECターボが上げられます。2013年に開発が発表されていましたが搭載車種は発表されておらず、デトロイトモーターショーで2015年後半に米国市場に投入すると発表されたエンジンです。

VTECターボは2.0L、1.5L4気筒、1.0L3気筒の3種類が開発されていると言われていて、ステップワゴンに搭載されるのは1.5L4気筒だと思います。2.0Lはシビックなどスポーツタイプのエンジンなのでステップワゴンに搭載されることは無いと思います。

また、一部で燃費25.0km/Lのハイブリットステップワゴンが発売されると報道されていますが、こちらは4月の発売開始からは遅れて12月頃になる見込みのようです。

ホンダはVTECターボについて「ファン・トゥ・ドライブな性能と燃費性能を、高次元で両立する」と説明しているので、そこまで燃費が悪くなることは無いと予想されます。

NA2.4Lエンジン並みの馬力とトルクを実現した新エンジンによりさらに快適な走行を可能にしてくれることでしょう。

どこ情報か分かりませんが以下の様なデータを見つけました。

 ハイブリッドモデルターボモデル
エンジン直4 2L+モーター直4 1.5L+ターボ
最高出力143ps/6,200rpm150ps
最大トルク16.8kgm/6,000rpm20.7kgm/1,600~5,000rpm
JC08モード燃費25.0km/L17.0km/L
価格290万~340万円250万円

6ドア?奇形リアゲート「WAKU WAKU GATE」

次の大きな変更点は「WAKU WAKU GATE(わくわくゲート)」と名付けられたリアゲート。

通常の5ドアのリアゲートは下から上に開くものが殆どで、たまに観音開きや片開きの車両もありますが少数です。5代目のステップワゴンはそのどちらでもないタイプのリアゲートを装着されています。

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片開きドアを真ん中で切ったようなリアゲートにより狭い場所でも開口部分が広くとれますので小物の出し入れがより簡単に行えます。

もちろん上下開きすることも可能なので、わくわくゲートが気に食わなくても購入計画を左右することは無いと思います。

今のところ見える所の大きな変更点はエンジンとリアゲートだと思いますが、リアシートの格納を左右独立して行えるマジックシートやオプションかもしれませんがホンダセンシングと呼ばれる運転支援システムが追加され内装に若干の変更が加えられているようです。

 - 自動車

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